El microcosmos del abandono

En el occidente del departamento del Huila se localiza el municipio de La Plata eje de la zona a la que confluyen los municipios de Tesalia, Paicol, Pital, La Argentina e innumerables comunidades caucanas; al llegar del norte una planicie verde que limita abruptamente con el Páez recibe al viajero que al fondo puede apreciar bosques y agricultura tradicional tachonando las estribaciones de la cordillera central.

Al indagar y abrir el portal de la Administración Local, en su cabezote se lee el lema: “Unidos por la vía de la prosperidad”, uno no sabe si es una frase de esas de cajón que se le ocurrió a algún aprendiz de publicista contratado por la alcaldía o si por el contrario es una especie de burla a propósito de la situación que hace varios meses aqueja a esta bella villa de San Sebastián vecina del rio Páez.

La vía principal que la conecta con Neiva tiene un puente sobre el rio Magdalena conocido como el Paso del Colegio y desde mediados del año anterior se encuentra fuera de servicio como consecuencia del eterno abandono del gobierno nacional y de las obras que la multinacional EMGESA a adelantado sobre el río en el proceso de construcción de la represa del Quimbo, la remoción y envío de material socavaron los pilares del puente amenazando su estabilidad, Invias ha venido dilatando la fecha de reapertura de la estructura porque no se han terminado los trabajos de reparación y aunque en un principio manifestó que los arreglos se realizarían en noventa días, ahora casi un año después no se atreve a pronosticar una solución en menos de diez meses más.

Cuando se pasea por las calles es notoria la influencia de las comunidades indígenas del Cauca, pues el municipio colinda con ese departamento, curiosamente cerca se localiza una inspección que es una especie de enclave negro a donde llegaron a refugiarse los cimarrones esclavos que se escapaban de las grandes haciendas azucareras del Valle y el Cauca.

Definitivamente al gobierno no le preocupa ni le interesa resolver prontamente este problema, pues no se trata de una de las vías del TLC, las que conectan a los puertos con los mercados de envergadura como Bogotá, los cerca de sesenta mil habitantes de La Plata en su mayoría mestizos de bajos ingresos no son atractivos para las multinacionales beneficiarias y por supuesto que de esa región no saldrá nada para mercados externos salvo el café probablemente; a pesar de ello el frijol es uno de los productos líderes de la región, promovido por agencias extranjeras como la USAID, el café y frutales especialmente de lo frío conforman el menú de productos agrícolas con que contribuye la zona, al mismo tiempo una ganadería de leche en pequeños predios complementa la producción de la zona rural.

La carencia de vía ha afectado la tranquilidad de los moradores de la región, los costos de transporte cuando es posible usar las trochas alternas o el paso en ferry por el río se han disparado generando unos sobrecostos en todas las actividades económicas las cuales ponen en riesgo el futuro de varias de ellas.

Esta lamentable radiografía no es exclusiva, se reproduce por distintas razones en la mayoría de los municipios de la Patria agobiados por los recortes a sus presupuestos y abandonados por un gobierno dedicado a los grandes proyectos que benefician el negocio multinacional.

La ira acumulada de los habitantes de los empobrecidos municipios de Colombia, son como un barril con pólvora, no se sabe cuando aparezca la chispa que los haga estallar.